武汉停车场地坪/武汉防滑停车场地坪

  无震动防滑车道施工：
   1、基层表面处理
 用机械对砼面打磨粗化，全面清除一切影响表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。
   2、界面处理
  用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与胶合抗压层的界面粘结。
   3、胶合抗压基层
 待界面处理层干燥后，用镘刀将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上，抹平且压密实（厚度约3 mm）；
   4、条纹放样
 待胶合抗压基层充分硬化，按设计要求制作模板，按模板的尺寸开始进行放样。
   5、彩色防滑面层
 将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层（板块）上 (厚度约3mm)。
   6、表面养护
  待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面做聚合物养护剂，进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。

    无震动防滑车道地面基层的要求：
  1、混凝土地面的强度、密实度
 建议所做的混凝土地面的强度在C25以上，并原浆抹面保证地面密实。
  2、混凝土地面的一体性
 建议地面浇注混凝土时，厚度在12cm以上，保证地面坡度平整。
  3、混凝土地面的坡度
 建议地面坡度小于15度，地面不能出现局部的弓背现象。
  4、混凝土地面的龄期
 混凝土地面施工完毕，养护14天后，方可进行车道施工。
 无震动防滑车道适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道、大型装载区坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

    武汉停车场地坪/武汉防滑停车场地坪